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PZ673气动刀型闸阀

  • 型号:PZ673H-10C/PZ673H-16C/PZ673X-6C/PZ673X-10C/PZ673F-6C/PZ673F-10C/PZ673F-16C/PZ673H-10P/PZ673H-16P/PZ673X-6P/PZ673X-10P/PZ673F-6P/PZ673F-10P/PZ673F-16P
  • 规格:DN50~1200
  • 适用温度:软密封∶-40~180℃、硬密封∶-29~450℃
  • 适用介质:泥浆、纸浆、污水、能快速切断等场合
  • 压力:0.6~1.6MPa
  • 连接方式:对夹
  • 驱动方式:气动
  • 材质:碳钢,不锈钢
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  • 产品特性
  • 结构性能
  • 外形尺寸

PZ673气动刀型闸阀是一种由气动执行机构与超薄型刀形闸阀阀体组合而成的工业自动化执行单元。该阀门利用压缩空气作为动力源,驱动气缸活塞带动刀板作上下往复运动,从而实现对管路介质的开启或切断。其核心设计在于底部带有锋利刃口的刀板,在关闭瞬间能有效切断介质中的纤维、纸浆、木浆以及杂质,防止阀门卡阻。型号中的H、X、F分别代表硬密封、橡胶软密封及氟塑料密封,以满足不同温压及腐蚀性工况的需求。该阀门凭借其结构短、重量轻、流阻小等优点,广泛应用于造纸、矿山、选煤、化工及污水处理等含有颗粒或纤维介质的严苛管网系统。

PZ673气动刀型闸阀产品图



特点

1.超短结构长度节省空间:采用对夹式薄型结构设计,整体尺寸和重量显著低于传统闸阀。这不仅节省了大量的安装空间,更减轻了管路系统的机械载荷,降低了工程综合支承成本。
2.刀刃式闸板实现强力剪切:闸板底部经过精密机加工成楔形刃口,在关闭过程中具备极强的剪切作用,能轻易切断粘稠介质中的杂质和纤维,有效杜绝了阀门关不严或卡死的风险。
3.全通径设计与低流阻性能:阀门在全开状态下,流道截面积与管道完全一致,流体阻力系数极低。这种结构不仅能防止介质沉积结垢,更能显著降低系统泵送能耗,具备优异的节能表现。
4.强劲稳定的气动执行机构:配备高性能气动活塞气缸,输出推力大且启闭迅速。可根据工况配置电磁阀和限位开关,实现远程自动控制,并支持故障安全位的预设功能(如失气自动关)。
5.多样化的密封配置方案:提供H(金属硬密封,耐温耐磨)、X(优质橡胶,密封严密)及F(聚四氟乙烯,强防腐)三种密封面材质。科学的密封座设计确保了在正反两个压力方向下均有良好的表现。
6.坚固耐磨的阀内件材质:阀体及内件可选铸钢、不锈钢或耐磨合金材质。闸板表面通常经过硬铬电镀或氮化处理,显著提升了表面硬度和耐冲蚀性,保证了长周期的稳定运行。
7.模块化结构便于快速运维:整体结构简单,易损件极少。执行机构与阀体连接方式标准化,在无需拆卸管路的情况下即可通过侧向开口进行填料及密封圈的在线检查与更换。
8.本质安全与防爆属性:利用洁净压缩空气驱动,不涉及电火花风险,具备天然的本质安全特性。特别适用于粉尘密集、易燃易爆或对安全性有极高要求的恶劣工业环境。

PZ673气动刀型闸阀结构图


零部件名称材料表

零件名称材质名称材质牌号
圆螺母优质碳素钢25
手轮灰口铸铁HT200
轴承压盖优质碳素钢35
阀杆螺母铝青铜 / 铝黄铜ZCuAl9Mn2, ZCuAl9Fe4Ni4Mn2 / ZCuZn25Al6Fe3Mn3
轴承51110
阀杆不锈钢304, 316, 2Cr13
支架碳素钢、不锈钢WCB, CF8 等
闸板不锈钢304, 316, 304L, 316L, 2Cr13
螺栓螺母优质碳素钢35
填料压盖碳素钢WCB
填料柔性石墨、增强四氟纤维等
阀体碳素钢、不锈钢WCB, CF8, CF3, CF8M, CF3M, 堆焊合金等

性能规范表

性能规范表
公称压力0.61.01.6MPa
强度试验压力0.91.52.4
密封试验压力0.661.11.76
适用温度-40-450

外形尺寸标准要求

1、设计与制造: JB/T869l-1998 MSS SP-81

2、法兰尺寸: GB/T9113.1-2000

3、结构长度: GB/T1-5188.2-94


外形尺寸表(单位:mm)

MPaDNLDD1D2HN-MA
1.050431601251003304-M16180
65461801451203604-M16180
80461951601353904-M16220
100522151801554408-M16220
125562452101855108-M16230
150562802402106008-M20280
200603352952857008-M20360
2506839035032084012-M20360
3007844040036898012-M20400
35078500460428111016-M20400
400102565515482125016-M22400
450114615565532138020-M22530
500127670620585153020-M22530
600154780725685180020-M27600
700165895840800215024-M27600
8001901010950898242024-M30680
900203111010501005268028-M30680
1000218122011601115310028-M30700
1200254145013801325345032-M36800
1.65043160125993304-M16180
65461851451203604-M16180
80462001601353908-M16220
100522201801554408-M16220
125552502101855108-M16230
150562852402106008-M20280
2006034029526570012-M20360
2506840535531084012-M22360
3007846041037596012-M22400
35078520470435111016-M22400
400102580525485125016-M27400
450114640585545138020-M27530
500127715650600153020-M30530
600154840770720180020-M36600
700165910840788215024-M36600
8001901025950898242024-M36680
90020311251050998268028-M38680
1000216125511701110310028-M42700
12002541485139013253450


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    DN50~600

    压力:

    PN0.6~1.0MPa

    材质:

    铸钢、不锈钢、双向不锈钢
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阀门阀杆填料与涡轮传动技术要求

阀轴填料:

1、由于管网中的阀门,通常是启闭不频繁的,要求填料在数年内不活动,填料亦不老化,长期保持密封效果。

2、阀轴填料亦应在承受频繁启闭时,密封效果的良好性。

3、鉴于上述要求,阀轴填料力求终身不换或十多年不更换。

4、填料若需更换,阀门设计应考虑能有水压的状况下更换的措施。

变速传动箱:

1、箱体材质内外防腐要求与阀体原则一致。

2、箱体应有密封措施,箱体组装后能承受3 米水柱状况的浸泡。

3、箱体上的启闭限位装置,其调节螺帽应在箱体内。

4、传动结构设计合理,启闭时只能带动阀轴旋转,不使其上下窜动,传动部件咬合适度,不产生带负荷启闭时分离打滑。

5、变速传动箱体与阀轴密封处不可连接成无泄漏的整体,否则应有可靠的防串漏措施。

6、箱体内无杂物,齿轮咬合部位应有润滑脂保护。